Изготовление сабвуфера стелс

Чтобы придать музыкальной атмосферности вашему автомобилю необходимо рассмотреть все компоненты, из которых выстраивается общая звуковая сцена. Особого внимания заслуживает сабвуфер стелс.

Как правило, купленные сабвуферы идут в определенном корпусе, то есть либо это закрытый ящик, фазоинвертер или бандпасс. Звук выдают в багажном отсеке достойный, однако сабы занимают много места. Из-за этого свободного пространства в багажном отделении практически не остается.   Поэтому для любителей хорошего звука в автомобиля изготавливают специальные корпусы stealth для сабвуфера.

Благодаря изготовлению корпуса сабвуфера стелс не занимается драгоценное место в багажном отсеке. Полезный объем багажника остается, а сам корпус с сабвуфером монтируется в левую или правую часть. В итоге получается безупречная гармония стандартного дизайна и музыкального оборудования в автомобиле. Корпус сабвуфера обтягивается карпетом, винилом, кожей или даже алькантарой под цветовую гамму обшивки багажника.

Производство корпуса стелс длится 4-7 дня исходя из конфигурации обшивки салона машины. Если заказчик пожелает нестандартный дизайн, то изготовление может затянуться до 2-3 недель. Изначально делается основа корпуса из МДФ и эластичных материалов. Затем правильно рассчитывается посадочная глубина самого сабвуфера и замеряются габариты корпуса. Дальше используется технология с применением эластичных материалов, придающая необходимую жесткость, делается лицевая часть корпуса. Готовая конструкция тщательно обрабатывается, принимает долгожданный вид. Правильно рассчитаный объем делает бас “качевым”, создавая прквосходное звуковое давление.

Обычно в корпуса стелс ставят 10 или 8 дюймовые сабвуферы, из-за конструкций задних обшивок автомобиля. Можно устанавливать и 12 дюймовые сабвуферы, при этом “вынос” в багажник уже будет ощутимее больше. Если захотите поставить еще больше сабвуферы, то придется пожертвовать приличной частью багажника. Не забывайте ро такие звуковые параметры, что чем больше размер самого сабвуфера, тем меньше четкости звучания нижнего баса, при этом больше звукового давления.