История рождения Toyota Camry

Официальной датой рождения первого поколения Camry считается 1982 год, когда компания Toyota приступила к выпуску первой модели межклассового автомобиля. Но впервые упоминания о ней появились в печати еще в 1980 г. Массивный седан Celica 4 door Camry был создан на базе купе. На автомобиле устанавливали два типа двигателей объемом 1,6 и 1,8 л. Распределительный вал у них находился в нижней части. 1,8-литровый мотор развивал мощность всего, лишь 95 л.с., что оказало негативное влияние на уровень продаж четырехдверного седана.

Обновленной Toyota Camry в наследство от предшественницы досталась общая концепция стилистики кузова. Изменения коснулись решетки радиатора, переднего и заднего бампера, ходовых фонарей и деталей передней оптики. По сравнению с прародительницей новая Camry добавила в габаритах: стала на 45 мм шире, длиннее и на 5 мм выше. База увеличилась на 10 мм. Коррекции были подвергнуты панели кузова, а так же уменьшились задние колесные арки.

Базовая модель оснащалась 1,8-литровым двигателем из серии 1S, которая находится в производстве до сегодняшнего дня. Мощность двигателя на протяжении лет колебалась от 90 до 115 л.с., что было вызвано переходом от карбюраторных двигателей к инжекторным. Впоследствии объем двигателя с двумя распределительными валами увеличили до 2 л.

Перевозить грузы легковым автомобилем стало еще проще. Вы можете приобрести удобный бокс на крышу, который полностью решит проблемы, как везти с собой сноуборд или другие объемные предметы. Сейчас такие боксы вполне доступны по цене, да и с тем, где их купить, не возникнет проблемы.