Пожароопасный дефект в машинах Toyota

Совсем недавно японским автомобильным концерном Toyota было принято решение отозвать около 20 тысяч машин, которые были выпущенны в 2014 году. Производитель обнаружил дефект в системе, регулирующей подачу топлива: оказывается, в отзываемых автомобилях ненадёжно зафиксирована трубка, по которой подаётся топливо, из-за чего существует довольно большая вероятность возникновения утечки бензина и, как следствие, пожара.Ни одно строительство не обходится без применения таких необходимых конструкций, как различные строительные леса. Наиболее удобными в использовании можно считать вышки-туры разных модификаций. Если вам нужна вышка тура, купить её можно в компании “Арис” на сайте. Возможна также аренда вышек.
Интересный сайт для любителей… http://fixmeet.ru/index/meeting/820

В ходе проведения данной кампании будут отозваны такие модели, как Highlander, Avalon, Sienna и Camry. Кроме того, устранение дефектов понадобится и Lexus RX следующего модельного года. Каждый из этих автомобилей оснащён бензиновым двигателем вместимостью 3,5 литра и был произведён либо в Канаде, либо в Соединённых Штатах, однако поставки осуществлялись как на рынки Азии и Ближнего Востока, так и Российской Федерации.

Согласно заявлению, сделанному представителями Toyota, пока не было зафиксировано ни одного случая возгорания по вине обнаруженного дефекта. Но производителем всё же было принято решение подстраховаться и произвести бесплатную замену дефектных трубок, которое является абсолютно правильным, если принимать во внимание тот факт, что вышеупомянутый 3,5-литровый двигатель V6 считается отличительной чертой самых дорогих автомобилей компании.
К возникновению дефектов приводят ошибки конструирования, нарушения технологического процесса производства, технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также эксплуатация.
Дефект — каждое отдельное несоответствие продукции требованиям, определенным нормативной документацией.
Дефекты деталей по месту расположения можно подразделить на:
• локальные (трещины, риски и т.д.),
• дефекты во всем объеме или по всей поверхности (несоответствие химического состава, качества механической обработки и т.д.),
• дефекты в ограниченных зонах объема или поверхности детали (зоны неполной закалки, коррозионного поражения, местный наклеп и т.д.).