Что нужно знать об автомобильных фарах

Трудно представить, что перед поездкой, водитель зажигал в фарах парафиновые свечи.

Ночная езда вдвое опаснее дневной поездки, особенно с возможностями высоких скоростей. В сумерках,  ночью, в тумане, в дождь, в городе или на шоссе совершенно разные условия вождения автомобиля. Почему бы не подстроить под них автофары, подумали инженеры?

Система умного света от Mercedes обеспечивает несколько разных типов световых пучков. Распределение света в загородном режиме (до 90 км/ч) позволяет осветить дорогу ярче и под широким углом. Для водителя автомобиля длина видимого участка увеличивается приблизительно на 10 м, что позволяет  вовремя сориентироваться и  среагировать на происходящее впереди. Когда скорость превышает 90 км/ч, то включается двухступенчатый режим «трасса». Сперва возрастает мощность ксеноновых ламп, а потом, при скорости 110 км/ч – расширяется угол освещения. В итоге результат – сильный световой поток, пробивающий темноту на 120 м. Водитель автомобиля сможет оценить  обстановку на 50 метров дальше, чем с обыкновенными фарами.

Функция умного света способна облегчить езду и в тумане. Эта функция работает до 100 км/ч.

Поворотные фары, следующие за баранкой можно встретить на серийных автомобилях. Продолжением этой опции служит умный «угловой» свет. Функция активируется  при повороте руля на большой угол.

Осветительные фары SCHIBERG оснащены призмой сложной формы, которая подменяет смещаемую линзу. В разных условиях призма подставляет нужную грань под световой поток. Немаловажное значение – фары можно перестраивать для работы в левостороннем и в правостороннем движении.

Контрольный блок меняет режимы автоматически.

Что ждать завтра? Скорее всего, внедрение светодиодной оптики взамен галогена и ксенона. Уже сейчас светодиоды устанавливают на задних фонарях, но им скоро найдется место в фарах главного света. Плюсов у диодов много: – занимают меньше места,  – срок службы превышает 10000 часов, – скорость срабатывания диодов выше, – потребляют меньше электроэнергии.

Еще одно новшество – «световая занавеска», где свет диодов проецируется на пластину и дает отражение от нее, формируя равномерный световой пучок.