Автомобильный мир

Зачем нужно страхование КАСКО?

28 Окт 2020

Если страховой полис ОСАГО является обязательным для всех водителей нашей страны, то автострахования КАСКО относится к добровольным программ. КАСКО — это страхование...

Как изменились автомобильные шины за сотню лет?

15 Окт 2020

Мало кто обращает внимание на то, как менялись автомобильные шины и диски. Эта тема незаслуженно остается в тени, ведь в прошлом веке было множество прорывов. Когда...

Когда и где обслуживать свой автомобиль Toyota

09 Окт 2020

Когда возникает мысль, что справочник владельца автомобиля Toyota отсутствует в вашем автомобиле, то новый справочник владельца можно заказать через отдел запчастей местного...

Преимущества Лексус

28 Авг 2020

Название марки Lexus NX прочно усвоилось, как обозначение класса люкс, владение таким авто определяло статус визуально, характерный логотип на значке был и остался простым и...

Новинка от CarLife

17 Авг 2020

Гидравлический домкрат – один из самых незаменимых спутников автомобилиста. Несомненным плюсами гидравлического домкрата являются: высокое КПД; большая грузоподъёмность;...

Запчасти для прицепов

16 Авг 2020

"УРАЛ СЕРВИС" предлагает высококачественные и надежные автомобильные и промышленные решения, которые включают поставку оригинальных запчастей для прицепов bpw , полуприцепов и...

Коробки разные бывают: что лучше – АКП, или вариатор? – AUTO.RIA

Категория: Автомобильный мир, Новости, Статьи
Создано 11 Май 2016

В повседневной эксплуатации разница между бесступенчатым вариатором и АКП малозаметна, а вот устройство, принцип работы и конструкция здорово отличаются. Давайте разбираться.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Что такое «автомат»?

По правде говоря, автоматической трансмиссией можно назвать любой вид трансмиссии, в котором смена передач происходит без непосредственного участия водителя. Но автомобилисты по традиции «автоматом» называют гидромеханическую автоматическую трансмиссию. Мода на АКП пришла из Америки, где «автоматы» стали завоевывать рынок еще в конце 30-х годов прошлого века. Они прошли долгий путь развития: от 2-3-ступенчатых АКП на заре своего существования и до 8-9-ступенчатых серийных узлов сегодня.

По большому счету, любой «автомат» состоит из таких узлов: планетарных передач, гидротрансформатора и гидроблока. Вместо сцепления между мотором и «шестеренками» работает гидротрансформатор, который заодно сглаживает вибрации, рывки и перепады крутящего момента.

К главным преимуществам «автомата» можно отнести:

  • Удобство использования – «включил и поехал».
  • Отсутствие ограничений по объему силового агрегата и его максимальному крутящему моменту – автоматический трансмиссии устанавливаются даже на самые мощные и многолитражные автомобили в мире.
  • Работа мотора на оптимальных оборотах, что положительно сказывается на его ресурсе и расходе топлива.

Но и недостатки у АКПП конечно присутствуют. Среди главных:

  • Большой расход топлива.
  • Невозможность контролировать машину тягой, что бывает полезно в некоторых ситуациях (при буксировке, буксовании на скользкой поверхности и пр.).
  • Дорогостоящий ремонт и обслуживание.

Что такое вариатор?

По большому счету, вариатор неправильно называть коробкой переключения передач, ведь в нем отсутствуют какие-либо ступени, а передаточное отношение меняется очень плавно. Одними из основоположников такого типа трансмиссии является компания DAF из Нидерландов, которая экспериментировала с вариаторами на серийных компактных автомобилях в 60-е годы.

На традиционном вариаторе крутящий момент передается при помощи ремня (который конструктивно давно перестал напоминать ремень), обегающего две пары конусовидных шкивов. Когда пара шкивов раздвигается, ремень «проваливается» на самую малую длину обегаемой окружности. При этом вторая пара шкивов синхронно сдвигается – и вытесняет ремень на самую длинную «орбиту», изменяя таким образом «передаточное число». Некоторые вариаторы также имеют «фиксированные передачи» – то есть, запрограммированные управляющим блоком трансмиссии фиксированные положения шкивов. Они позволяют вариатору «симулировать» передачи – например, для переключения вручную. На первых трансмиссиях такого типа использовали кожаные ремни, сегодня же это чаще всего наборные стальные конструкции на резиново-металлической основе.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Преимущества вариатора:

  • Завидная плавность хода.
  • Высокая скорость переключения.
  • Рывки при смене передач отсутствуют полностью в виду конструкции трансмиссии.

Главные недостатки этого типа трансмиссии:

  • Ограничения по максимальному крутящему моменту силового агрегата.
  • Специфическая работа при разгоне на высоких оборотах.
  • Скромный ресурс узла.

Итого

Однозначно сказать, что лучше – АКП, или вариатор – сложно. Преимущества и недостатки каждого из них очень схожи. В списке оснащения одной и той же машины оба вида трансмиссии встречались крайне редко, так что в первую очередь при выборе авто смотрите на другие аспекты – двигатель, тип кузова, полезные опции. А выбор автоматической трансмиссии – не принципиальный вопрос. Все больше зависит от человеческого фактора – стиля эксплуатации автомобиля.


Оставить отзыв

Автоуслуги

Обзоры моделей

Toyota Fortuner

19 Май 2020

1


Если вы хотите водить стильно, то последний внедорожник Toyota «Fortuner» подготовлен специально для вас. 7-местный автомобиль считается японской красавицей и отличным подарком для веселых людей. Это как удовольствие для глаз путешественников, наслаждающихся восторгом от вождения большого внедорожника. Это идеальное сочетание стиля, загадки и классности. Мощный двигатель дает ему мощь, стиль, изящество и роскошность.

Новый Mitsubishi Outlander 2020

07 Май 2020

1


Mitsubishi Outlander - это компактный внедорожник, который продается в переднеприводной и полноприводной конфигурации, рассчитан на семь посадочных мест и так же имеет гибридную версию.

Применение львовских погрузчиков на автоматизированных складах

06 Апр 2020

Электронная коммерция навсегда меняет способы совершения покупок и работы складского бизнеса. Все больше и больше клиентов совершают...

Mitsubishi L200: достоинства и недостатки модели

25 Дек 2019

Все плюсы и минусы Мицубиси Л200 являются лишь условными. Среди моделей авто старше 30 лет Porsche 911 считается самым одним из самых...

Неизвестный внедорожник

18 Май 2018

На свете существует на мало автопроизводителей, однако не все могут похвастаться широкой популярностью своих автомобилей. Одним из таких...
Яндекс.Метрика

Карта сайта

auto-media.net 2020 ©Использование материалов разрешается только с указанием ссылки на auto-media.net