Автомобильный мир

Volkswagen Teramont

18 Май 2018

Относительно недавно, немецкая автомобильная марка Volkswagen, презентовала свою новую модель из сегмента кроссовер. Из немецких СМИ, автоконцерн намерен предоставить две...

Toyota Prius – гибридное авто для всего мира

09 Май 2018

В среду концерн Toyota Motors заявил, что к концу этого года начнет массово сдавать в лизинг 500 автомобилей-гибридов, имеющих соединенные бензиновый двигатель и электромотор. Эти...

Мировой автопром. Заговор производителей автомобилей

09 Апр 2018

На данный момент Porsche оставило производство моделей, работающих на дизельном топливе. 15 февраля 2018 года производство Macan-дизель закончилось. Macan-дизель - последний...

Новый Lexus LF-1 Limitless 2018

14 Фев 2018

Побывав на Детройском автосалоне, не возможно не обратить на новинку от Лексус - LF-1. Революционные линии, диодные фонари. Благодаря применению при создании авто передовых...

Преимущества автомобиля Кiа Fоrtе

14 Фев 2018

Компанией Кiа представлен прототип гибридного автомобиля, который построен на платформе модели Кiа Fоrtе. От этого автомобиля прототип отличается более обтекаемым кузовом и как...

Обзор и тест-драйв Tesla Model 3

14 Фев 2018

Новый Тесла Модел 3 – это мечта многих автолюбителей. Это уникальная машина. Она не может не нравиться. Она просто обалденная, можно сказать, что это такой компьютер на колесах....

Подвески станут модульными

Категория: Автомобильный мир, Новости, Статьи
Создано 11 Фев 2016

Компания ZF предложила автопроизводителям модульную конструкцию задней подвески с уникальными возможностями.

Немецкий производитель комплектующих для автомобилей компания ZF (в прошлом году объединилась с другим крупным производителем автокомплектующих – компанией TRW и стала называться ZF-TRW) начал активно работать над новыми проектами, которые позволят предлагать автопроизводителям и не только модульные конструкции узлов и систем. Одна из первых разработок в этой области – модульная многорычажная задняя подвеска, которая воплотила в себе не только подвеску, но и элементы привода задних колес (для полно- и заднеприводных автомобилей), а также механизм поворота задних колес (подруливающая задняя подвеска). 

Предложенная подвеска реализована на диагональных рычагах mSTARS. При ее создании было внедрено несколько ноу-хау – новые интегральные рычаги, усложнена кинематикам работы. Но самое главное в нее можно легко интегрировать дополнительные узлы – систему активного рулевого управления AKC (Active Kinematics Control) и электропривод, который будет «питать» крутящим моментом задние колеса. Это встраиваемый электропривод оснащён асинхронным мотором мощностью до 150 кВт, одноступенчатым редуктором и дифференциалом, блоком управляющей электроники и системой охлаждения. Всё это упаковано в очень компактный узел.

Стоит отметить, что компания ZF поставляет привод для активной подруливающей задней подвески для Porsche 911, а с новой модульной системой подобный механизм могут получить другие производители.

По мнению инженеров ZF, основные преимущества данной модульной конструкции — относительная дешевизна, увеличенное расстояние между колёсами, что позволит сделать шине багажник и высокоточная настройка углов установки колес. Данную систему немцы видят универсальной заменой как простым задним полузависимым подвескам с П-образной балкой скручивания, так и многорычажным подвескам с поперечными рычагами. Немаловажно и то, что новая конструкция легко адаптируется в модели с гибридными силовыми установками, в машины на топливных элементах и под потребности полноценных электромобилей.


Оставить отзыв

Автоуслуги

Обзоры моделей

Неизвестный внедорожник

18 Май 2018

На свете существует на мало автопроизводителей, однако не все могут похвастаться широкой популярностью своих автомобилей. Одним из таких...

Volkswagen Teramont

18 Май 2018

Относительно недавно, немецкая автомобильная марка Volkswagen, презентовала свою новую модель из сегмента кроссовер. Из немецких СМИ,...

С какой скоростью ездить по городу?

25 Июль 2017

Для того чтобы избежать неприятной ситуации и не получить штраф за превышение скорости каждый водитель должен знать, что скорость с которой можно перемещаться по городу не должна превышать 60 км/ч. Водителю запрещается превышать максимальную скорость, устраивать помехи остальным транспортным средствам и резко тормозить на дороге во избежание аварий. Если возникает опасность для движение, которую водитель обнаружил, то он в праве снизить скорость и даже остановиться.

Нужен ли коврик?

25 Июль 2017

Внушительное количество автолюбителей после покупки машины стараются, как можно более тщательно заботиться о долгожданном авто. Поэтому очень внимательно подходят к вопросу чистоты в салоне, известно, что при дождливой погоде или снегопаде пассажир или водитель может занести в салон нежелательную грязь. Чтобы предотвратить загрязнение используются автомобильные коврики, они на данный момент стали незаменимыми помощниками в борьбе за чистоту. Сейчас на рынке существует множество различных ковриков: ворсовые, пластиковые, полиуретановые, текстильные и резиновые.

Хороший джип

25 Июль 2017

Решая вопрос о том, какой внедорожник купить, автолюбитель должен учитывать такие параметры как проходимость джипа, устойчивость на трассе, динамика, технические характеристики. Хорошим бюджетным вариантом выступает, Niva Chevrolet он создан специально для тех, кто устал от жизни в мегаполисе и мечтает путешествовать. Преодоление склонов, резких подъемов и впадин – это его истинное призвание.

Яндекс.Метрика

Карта сайта

auto-media.net 2018 ©Использование материалов разрешается только с указанием ссылки на auto-media.net