Автомобильный мир

Volkswagen Teramont

18 Май 2018

Относительно недавно, немецкая автомобильная марка Volkswagen, презентовала свою новую модель из сегмента кроссовер. Из немецких СМИ, автоконцерн намерен предоставить две...

Toyota Prius – гибридное авто для всего мира

09 Май 2018

В среду концерн Toyota Motors заявил, что к концу этого года начнет массово сдавать в лизинг 500 автомобилей-гибридов, имеющих соединенные бензиновый двигатель и электромотор. Эти...

Мировой автопром. Заговор производителей автомобилей

09 Апр 2018

На данный момент Porsche оставило производство моделей, работающих на дизельном топливе. 15 февраля 2018 года производство Macan-дизель закончилось. Macan-дизель - последний...

Новый Lexus LF-1 Limitless 2018

14 Фев 2018

Побывав на Детройском автосалоне, не возможно не обратить на новинку от Лексус - LF-1. Революционные линии, диодные фонари. Благодаря применению при создании авто передовых...

Преимущества автомобиля Кiа Fоrtе

14 Фев 2018

Компанией Кiа представлен прототип гибридного автомобиля, который построен на платформе модели Кiа Fоrtе. От этого автомобиля прототип отличается более обтекаемым кузовом и как...

Обзор и тест-драйв Tesla Model 3

14 Фев 2018

Новый Тесла Модел 3 – это мечта многих автолюбителей. Это уникальная машина. Она не может не нравиться. Она просто обалденная, можно сказать, что это такой компьютер на колесах....

Борьба за равномерное движение машин. Часть 3

Категория: Автомобильный мир, Новости, Ремонт и сервис, Статьи
Создано 27 Март 2016

Подшипник – техническое устройство опор валов и осей, обеспечивает вращение, качение, или линейное перемещение вала или иной конструкции с наименьшим сопротивлением.

Подшипники служат опорами для валов и вращающихся осей, обеспечивают возможность вращения вала, воспринимают радиальные и осевые нагрузки, действующие на вал, и передают их на корпус машины.Их назначение – минимизация трения между подвижной и неподвижной частями машин и оборудования для уменьшения потерь энергии на нагрева и износ элементов машин и оборудования.

От качества подшипников в значительной степени зависят работоспособность и долговечность работы машины.

По виду трения подшипники разделяют на подшипники скольжения и подшипники качения. В подшипниках скольжения опорная участок вала или оси скользит по рабочей поверхности подшипника. В подшипниках качения трения скольжения заменяется трением качения (установкой тел качения).

Подшипники качения

Подшипники качения представляют собой готовый узел, основными элементами которого являются тела качения – шарики или ролики, которые содержатся на определенном расстоянии друг от друга – сепаратором.

По форме тел качения подшипники бывают:

  • Шариковые;
  • Роликовые; в зависимости от формы роликов разделяют на группы: с короткими и длинными цилиндрическими, с коническими, с бочкообразными, с игольчатыми, с витыми.

Шариковые подшипники выбирают для большей скорости вращения.

Роликоподшипники выбирают для большей нагрузки

По числу рядов качения подшипники классифицируются:

  • однорядные;
  • двухрядные;
  • четырехрядные.

По направлению восприятия нагрузки:

  • радиальные – воспринимают только нагрузки направлено перпендикулярно к оси вращения;
  • упорные – воспринимают только осевую нагрузку;
  • радиально-упорные – воспринимают комбинированное нагрузки в виде одновременно действующих радиальных и осевых;
  • упорно-радиальные – воспринимают в основном осевые силы, и одновременно незначительные радиальные силы.

По способу компенсации перекосов вала:

  • самоустанавливаемые сферические. Они допускают перекосы колец до 2 ° -3 °, благодаря чему могут работать при увеличенных деформациях валов и при неспиввисносному размещении отверстий под подшипники в отдельных опорах вала.
  • несамоустанавливаемые;

По классам точности:

  • 0 (нормальный клас),
  • 6 (повышеный),
  • 5 (высокий)
  • 4 (особенно высокий),
  • 2 (сверхвысокий).

Подшипники качения имеют преимущества перед подшипниками скольжения:

  • меньше моменты сил трения и значительно меньше (в 5 … 10 раз) пусковые моменты;
  • значительно меньшие требования к уходу
  • простота замены
  • меньший расход смазочных материалов;
  • большая несущая способность на единицу ширины подшипника;
  • значительно меньше расход цветных металлов
  • меньшие требования к материалу и термической обработки валов.

Недостатки подшипников качения:

  • большие габариты по диаметру;
  • значительно меньше долговечность при больших угловых скоростях и нагрузках
  • меньшая способность демпфировать колебания;
  • нерасторжимости конструкции.

Оставить отзыв

Автоуслуги

Обзоры моделей

Неизвестный внедорожник

18 Май 2018

На свете существует на мало автопроизводителей, однако не все могут похвастаться широкой популярностью своих автомобилей. Одним из таких...

Volkswagen Teramont

18 Май 2018

Относительно недавно, немецкая автомобильная марка Volkswagen, презентовала свою новую модель из сегмента кроссовер. Из немецких СМИ,...

С какой скоростью ездить по городу?

25 Июль 2017

Для того чтобы избежать неприятной ситуации и не получить штраф за превышение скорости каждый водитель должен знать, что скорость с которой можно перемещаться по городу не должна превышать 60 км/ч. Водителю запрещается превышать максимальную скорость, устраивать помехи остальным транспортным средствам и резко тормозить на дороге во избежание аварий. Если возникает опасность для движение, которую водитель обнаружил, то он в праве снизить скорость и даже остановиться.

Нужен ли коврик?

25 Июль 2017

Внушительное количество автолюбителей после покупки машины стараются, как можно более тщательно заботиться о долгожданном авто. Поэтому очень внимательно подходят к вопросу чистоты в салоне, известно, что при дождливой погоде или снегопаде пассажир или водитель может занести в салон нежелательную грязь. Чтобы предотвратить загрязнение используются автомобильные коврики, они на данный момент стали незаменимыми помощниками в борьбе за чистоту. Сейчас на рынке существует множество различных ковриков: ворсовые, пластиковые, полиуретановые, текстильные и резиновые.

Хороший джип

25 Июль 2017

Решая вопрос о том, какой внедорожник купить, автолюбитель должен учитывать такие параметры как проходимость джипа, устойчивость на трассе, динамика, технические характеристики. Хорошим бюджетным вариантом выступает, Niva Chevrolet он создан специально для тех, кто устал от жизни в мегаполисе и мечтает путешествовать. Преодоление склонов, резких подъемов и впадин – это его истинное призвание.

Яндекс.Метрика

Карта сайта

auto-media.net 2018 ©Использование материалов разрешается только с указанием ссылки на auto-media.net