Ford

Ford – американская компания, которая занимается машиностроением. По объемам производительности находится на четвертом месте во всем мире. На рынке США имеет третье место, уступая таким производителям, как GM и Toyota, а в Европе – второе, после Volkswagen. Компания появилась в 1903 году благодаря Генри Форду. Ford Model T стал первой машиной фирмы, получившей одобрение среди автолюбителей. По окончанию 1930-х годов компания специализировалась на выпуске военной техники для Германии. Уже после войны и до 2000-х годов фирма не теряла своей востребованности, однако, пережив кризис в начале 2000-х, она обрела нового руководителя, который ввел стратегию «Единый Ford». Он утверждал, что компания должна выпускать такие автомобили, которые будут востребованы среди основного класса водителей. Собственно, именно эта идея и вернула фирме былую славу. Сейчас Ford время от времени работает совместно с Kia Motors. Кстати, интересный факт: компания выпускает автомобили 3-х так называемых «категорий»: для Северной Америки, Азии и Европы. Предприятия фирмы существуют в большинстве Европейских и Американских странах, а также в некоторых странах Азии.

Если вас интересует Чип тюнинг, тогда всю полезную информацию вы сможете прочитать тут.

Компания основана в 1903 году Генри Фордом, который создал её, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер.

Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1927 годах.

В конце 1920-х годов с компанией руководством СССР был заключён договор о помощи при строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Первые автомобили нового советского автозавода —ГАЗ-А и ГАЗ-АА, были лицензионными копиями машин компании «Форд».

В конце 1930-х годов компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых пронацистских симпатий основателя. В 1930-х годах Ford построил на территории нацистской Германии производство, которое выпустило для нужд Вермахта 12 тыс. гусеничной и 48 тыс. единиц колёсной техники. Руководитель компании был награждён высшей наградой Третьего рейха. Тем не менее, со вступлением США во Вторую мировую войну компания начала выпуск армейских грузовиков и джипов для американских войск (уже не своей конструкции — Ford GPW был адаптированной версией Willys MB), выступала смежником в танкостроительной программе США.

В середине 2000-х годов из-за жёсткой конкуренции на мировом автомобильном рынке компания Ford испытывала серьезный финансовый кризис. В 2006 году президентом компании стал Алан Малалли, который продал подразделения Aston Martin и Volvo Cars, провёл успешную реструктуризацию, запустив новую стратегию «Единый Ford» — согласно которой Ford должен постепенно начать выпуск глобальных автомобилей, общих для всех рынков, что вернуло компанию к прибыльности.