Чип-тюнинг автомобиля

Существует суждение, что чип-тюнинг может увеличить мощность двигателя для «уличных гонок», пренебрегая  ресурсом мотора и расходом топлива. Что же представляет собой  чиптюнинг?

В 90-х годах в Европе стал появляется новый вид тюнинга двигателя, который не требует вмешательства в механическую часть мотора. Этот вариант доработки двигателя получил название chip-tuning (чиптюнинг в спб).

Улучшение характеристики мотора без механических переделок стало благодаря внедрению электронных блоков управления двигателем – Engine Control Unit (ЭБУ или ECU).

Чип-тюнинг при помощи специальных программ – контроллеров, может изменить заводские настройки,  улучшая характеристики двигателя.

Благодаря чип-тюнингу машина получает дополнительный запас мощности. Он позволяет водителю не так часто переключать передачи и более уютно чувствовать себя при обгонах. Для автомобилей с автоматической трансмиссией – плавно переключаются передачи.

Увеличение мощности двигателя – это не значит повышение расхода топлива. Двигателю становиться легче разогнать машину с любых оборотов, что соответственно, не требует его «раскручивать в звон».

При правильно чиптюниге “краники” как раз прикрываются. Топливная карта корректируется в сторону уменьшения объема впрыскиваемого топлива, а мощность прибавляется путем повышения КПД (коэф. полезного действия) от сгорания топлива. Это и подтверждает маленький расход после чиповки при возросшей мощности двигателя.

Одним из вопросов перед установкой чиптюнинга является вопрос сокращение ресурса мотора. Но если мотор без лишних нагрузок разгоняет машину, то почему ресурс двигателя должен уменьшиться? Ресурс двигателя зависит от факторов: качество заправляемого топлива, моторного масла с своевременной его заменой, движение с непрогретым (холодным) мотором на высоких оборотах.

Довольно часто машину чипуют при переходе на другой вид топлива. На серийной заводской прошивке, которая рассчитана под бензин, автомобиль на газе будет ездить, однако,   работа двигателя будет не совсем оптимальна.

Негативным результатам чиптюнинга считается уменьшение зоны нечувствительности мотора к качеству топлива для атмосферных двигателей, и возможным повышением чувствительности двигателя к большим температурам окружающего воздуха.